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                      隨州市長城安防科技有限公司
                      電 話:0722-3322267
                      地 址:隨州市隨州市沿河大道曾都科技局5樓

                      物聯網

                      創新項目——智能物聯網

                                      新能源電動車保全服務

                      前言: 科學運用互聯網+,推動“智慧隨州、平安隨州”建設

                      為了推動“平安隨州、智慧隨州”建設,隨州市長城安防科技公司董事長王明訓帶領公司市場部技術部精英,經過長時間的市場考察和科學論證,決定引進立體化社會治安防控體系建設項目——治安物聯網建設項目(以下簡稱治安物聯網),           

                      一、 概述

                      近年來,隨著電動自行車技術的發展,居民選擇購買電動車的數量一天比一天增多。隨之而來的就是不法分子針對電動車的偷盜現象也越演越烈,居民居住小區成為電動自行車被盜的高發區之一。

                      為了給老百姓解決實事,解決居民區內的電動車不斷被盜的問題,公司結合RFID技術、互聯網技術,研發了一套專門針對小區內電動車被盜現象的解決方案。

                          電動車防盜報警定位追蹤系統(DAPS)Data  Alarm  Position  System ;主要是應用物聯網技術構建的電動自行車信息化管理體系和被盜防范機制,DAPS系統與110指揮中心互聯互通,對納入系統管理的電動自行車進行全天候24小時監控,當發生車輛丟失,車主報警后,系統從接警處理被盜車輛軌跡登記,協調出警,實時處置等各環節,實現了體系運作模式,輔助指揮中心,協調執勤民警進行現場排察定位和設卡攔截,及時找回被盜車輛。

                      在每輛車上安裝電子防偽系統的電子車牌,在電子車牌中寫入加密的車輛信息,只有授權的射頻讀寫器才能對其進行讀/寫操作,分三種監控方式實行:

                      第一、在各交通干道或車輛集中區域的路燈、交通信號燈、天網監控攝像頭立桿上安裝數據采集器(DT),監測站通過3G互聯網絡與中心服務器相連。安裝了電子標簽的電動自行車,通過檢測終端檢測到時,數據采集器會自動采集到車輛的標簽信息,同時上傳到服務器存儲。

                      第二、在流動的執法車上安數據采集器并配備平板電腦,對跟蹤的疑似車輛進行RFID識別,結合服務器黑名單的功能進行快速識別與報警。

                      第三、現場的執法人員運用手持PDA式檢測設備,對靜止的被盜車輛進行短距離的RFID識別,結合PDA內有的資料庫或無線上傳監控中心,進行資料比對,快速查找車輛。

                      類似的原理,本系統也可同時完成對黑名單車輛、非法營運車輛的識別。

                      采用全集中的云數據存儲,統一監控管理。與110指揮中心聯網,前端擬建設500個數據接收設備與10萬個終端設備。主要分布在市區的出入口,市區內各路口、人員密集區、學校、商場、住宅小區等區域。

                       

                      二、建設目標

                          一套系統:建設一套結合全方位管控的立體化視頻圖像系統(完美融合卡口、電子警察、視頻監控、物聯網、GPS、RFID、三臺合一等系統,采用“外環內網”的防線式前端部署模式,建設一套立體化的治安防控系統)。

                          一個平臺:建設一個立體防控的綜合實戰應用平臺,滿足公安實戰業務要求。

                          一張地圖:超高分2D地圖,全景地圖(無人機拍攝),3D地圖引擎等,所有系統全部上圖,實現情指勤一體化可視化作戰系統。

                          兩類管控:指人和車輛的管控,關注“是誰,在哪”科學布點的角度全盤考慮布局,始終圍繞“人和車”軌跡。人的軌跡:人臉軌跡、手機軌跡等,車的軌跡除了卡口還有RFID軌跡、根據車特征的軌跡等。

                          三條線索:指以事前、事中、事后的情報體系進行事前預防、事中控制、事后研判(事前防范,智能預警配合視頻監控的社會震懾力,“作戰”在事前。事中精確布控打擊。事后主要關偵查破案,大數據研判等。

                      四級應用:市局、分局、派出所、社區級/民警的應用,警務實戰化就是要讓基層民警都能把系統用好。

                       

                      三、建設思路

                          從頂層設計出發、從科學布點、自學習智能引擎、千億級大數據引擎等全盤考慮,按照“一個系統、一個平臺、一張地圖”,始終圍繞“人、車軌跡”、按照“一桿多機,一機多能”的科學布點思路,從事前防范、始終精確打擊、事后研判等多個角度考慮系統建設。

                          系統圍繞數據采集、數據倉庫、數據運用、數據可視化四層架構,完善社會治安防控體系功能、打造平安城市、增強人民群眾安全感,切實為治安防控、優化交通出行、服務城市管理、創新社會治理取得顯著成效。

                      運用智能化、卡扣化、人像比對、車牌識別、智能預警、無線射頻、地理信息、北斗導航、人工智能、大數據挖掘、物聯網nag等現代技術,構建“治安物聯網管理系統”。

                       

                      四、建設步驟及運營模式(分三期):

                      第一期:

                           1、城區、各鄉鎮治安物聯網基站建設 。  

                           2、電動車、摩托車防盜備案登記  。

                           3、校車、垃圾車、渣土車等特殊車輛備案登記。

                           4、建設車輛管控系統。

                          運營模式:向需防盜備案登記的電動車、摩托車車主收取180元以內的防盜建設費,上芯片備案登記,建設車輛管控系統。

                       

                      第二期:

                          1、在娛樂場所(包括KTV、洗浴中心、網吧等)、旅館、商業場所等行業場所布防支干治安基站網絡、動態人臉識別網絡。

                      2、在幼兒園、學校、醫院、養老院、特殊人群聚集地等重點公安場所布防支干治安基站網絡、動態人臉識別網絡。

                      3、建設人群管控系統。

                       運營模式:向個場所收取一定的建卡成本費,建設人群管控系統。

                      第三期:

                          1、建設治安大數據平臺。

                          2、與天網系統聯通,做到聯防聯控。

                         運營模式:整合車輛信息、人口信息、110指揮調度、視頻案件庫系統、警務信息綜合系統,形成多元化警用大數據模型挖掘分析,對人、車、物特診進行提取、關聯、比對、碰撞,建設治安大數據平臺。

                       


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